Dobra cena Zestaw zawieszenia pneumatycznego BMW X5 E53 do konwersji sprężyny śrubowej
SKOŃCZ PROBLEMY Z ZAWIESZENIEM PNEUMATYCZNYM
X5 to średniej wielkości luksusowy SUV marki BMW. Pierwsza generacja X5 wyprodukowana do 2006 roku.
Jeden z najczęstszychzawieszenie pneumatyczneProblemem w BMW X5 E53 jest ugięcie tylnego zawieszenia pneumatycznego. Tylne zawieszenie traci wysokość jazdy z powodu utraty ciśnienia powietrza spowodowanej awarią sprężarki lub nieszczelnościązawieszenie pneumatyczne.
Wiadomo, że resory pneumatyczne X5 (lub poduszki powietrzne) zużywają się i pękają stopniowo na powierzchni gumowego mieszka w miarę zwiększania się przebiegu. Zwykle wytrzymują od 70 do 80 tys. mil, w zależności od użytkowania.
Walka z BMW X5zawieszenie pneumatyczneproblemy mogą być prawdziwym problemem, dlatego coraz więcej osób konwertuje swojezawieszenie pneumatyczne to zestawy zawieszenia ze sprężynami śrubowymi. W porównaniu dozawieszenia pneumatyczne, sprężyny śrubowe zapewniają lepszą wydajność zawieszenia i płynną jazdę, co może pomóc w zapobieganiu opadaniu i ugięciu tyłu.Sprężyny śrubowesą łatwiejsze w utrzymaniu niż npzawieszenie pneumatycznezestaw. Nie trzeba ich tak często naprawiać ani wymieniaćzawieszenie pneumatycznestrony. co najważniejsze,sprężyny śrubowewykonany jest z wytrzymałej stali, która wytrzymuje dłużej niż gumowe poduszki powietrzne.
Rynek wtórny LEACREEZestaw do konwersji sprężyny pneumatycznej na sprężynę śrubowąjest specjalnie zaprojektowany dla marki i modelu samochodu. Zestaw ten konwertuje uszkodzony przód i tył pojazduzawieszenie pneumatycznedo układu zawieszenia ze sprężynami śrubowymi.
Sprężyny śrubowe charakteryzują się zmiennym napięciem sprężyny, co zapewnia bardziej miękką i komfortową jazdę. Zespoły przednich amortyzatorów są wstępnie zmontowane ze sprężynami malowanymi proszkowo, rozpórką, nowymi górnymi mocowaniami amortyzatora, gniazdami sprężyn, gumowymi izolatorami i odbojnikami.
Zestaw ten zawiera wszystkie niezbędne elementy wymagane do szybkiej i bezbłędnej instalacji. Wszystkie części zaprojektowano tak, aby można je było przykręcić bezpośrednio do pojazdu bez modyfikacji.
Cechy:
Ekonomiczna alternatywa dla zawieszenia pneumatycznego
Wysokiej jakości komponenty zamienne
Doskonałe dopasowanie i bezproblemowy montaż
Popraw obsługę i stabilność
Odzyskaj wrażenie nowego samochodu
Specyfikacja:
PNazwa sztuki | Zawieszenie pneumatyczne doZestaw do konwersji sprężyny śrubowej |
Azastosowanie | BMW X5 E53 2000-2006 |
Pozycja | Przednie i tylne zawieszenie pneumatyczne do układu zawieszenia ze sprężynami śrubowymi |
Wukład | 1 rok |
Pwiadomość | zgodnie z wymaganiami klienta |
Zalety produktów
Łatwy w instalacji
Zespół sprężyn śrubowych i amortyzatorów jest zaprojektowany tak, aby można go było przykręcić bezpośrednio w miejsce istniejących resorów pneumatycznych, bez konieczności modyfikacji pojazdu. Zastępuje oryginalne, podatne na awarie elementy zawieszenia pneumatycznego i zapewnia komfortową jazdę.
Buduj, aby przetrwać
Wytrzymałe sprężyny śrubowe ze stali malowanej proszkowo są odporne na korozję. Najwyższej jakości amortyzatory/rozpórki, mocowania amortyzatorów i elementy montażowe przedłużające żywotność części.
Oszczędzaj czas i pieniądze
Tenzestaw do konwersji sprężyny śrubowejjest ekonomiczną alternatywą dla kosztownych napraw zawieszenia pneumatycznego. Wyeliminuje to obawy związane z nieszczelnymi poduszkami powietrznymi, awarią sprężarek powietrza i zapadającym się samochodem
Kontrola jakości:
Firma LEACREE ściśle przestrzegała systemu jakości ISO9001/IATF 16949 i korzystała z zaawansowanych laboratoriów testujących i testujących inżynierię, aby mieć pewność, że nasze produkty spełniają lub przekraczają specyfikacje OE.
KatalogZestaw do konwersji sprężyny pneumatycznej na sprężynę śrubową
Aplikacja samochodowa | Pozycja |
AUDI A8 D3 (4E) 2002-2010 | Przód + tył |
Audi Q7 (4L) 2006-2010 | Przód + tył |
Audi Q7 (4L) 2011-2015 | Przód + tył |
Mercedes Klasa S (W221) 2007-2013 RWD | Przód + tył |
Mercedes-Benz Klasa S W220 2000-2006 | Przód + tył |
Mercedes-Benz X164 GL 450 2007-2012 AWD | Przód + tył |
BMW X5 (E70) 2007-2013 | Przód + tył |
BMW X5 (E53) 2000-2006 | Przód + tył |
Land Rover Discovery 3 L319 2005-2009 | Przód + tył |
Land Rover (bez reklam) (L322) 2003-2012 | Przód + tył |
Lincoin Navigator (U326) 2003-2006 | Przód + tył |
VW Touarega (7L) 2004-2010 | Przód + tył |
Historia instalacji
O nas
Jako profesjonalna część amortyzatorów i amortyzatorów na rynku wtórnymzespół rozpórkowyProducent LEACREE zapewnia szeroką gamę wysokiej jakościamortyzatory,kompletne zespoły rozpórkowe,zawieszenie pneumatyczne,zestawy do konwersji zawieszenia pneumatycznego na sprężynę śrubowąIniestandardowe części zawieszeniadla samochodów amerykańskich, samochodów japońskich, samochodów koreańskich, samochodów europejskich i samochodów chińskich. Aby uzyskać więcej informacji ntZestaw do konwersji sprężyny pneumatycznej na sprężynę śrubową , please feel free to contact us: info@leacree.com.