Konstrukcja regulowanego amortyzatora dla samochodu pasażerskiego

Oto prosta instrukcja na temat regulowanego amortyzatora do przejścia samochodu. Regulowany amortyzator może zrealizować wyobraźnię samochodu i sprawić, że Twój samochód jest bardziej chłodny. Absorber ma trzy częściowe regulacje:

1. Regulowana wysokość jazdy:Projekt wysokości jazdy regulowanej jak na poniższym zdjęciu.
Konstrukcja regulowanego amortyzatora dla samochodu pasażerskiego (3)

2. Wartość tłumika regulowana.Zrealizowano metodami :
A. Mechaniczne regulowane: potrzebuje specjalnego pręta tłokowego i wielu części w nim, aby zrealizować przepustczkę regulowaną. Zobacz następujące zdjęcie:
Konstrukcja regulowanego amortyzatora dla samochodu pasażerskiego (2)

B. Zawór magnetyczny: Umieść amortyzator w specjalnym polu magnetycznym, a pole magnetyczne zmieniło lepkość oleju i rozmiar otworu, który płynie olej, wówczas wartość tłumienia jest regulowana. W tej chwili w Chinach kilka fabryk może powodować wykwalifikowany regulowany amortyzator, a koszt jest bardzo wyższy.

3. Wysokość sprężyny cewki regulowana:Zobacz następujące zdjęcie.
Konstrukcja regulowanego amortyzatora dla samochodu pasażerskiego (1)

Regulowana sprężyna powietrza: ciśnienie atmosferyczne może regulować za pomocą systemu pompy ładowania. Zobacz następujące zdjęcie:

Konstrukcja regulowanego amortyzatora dla samochodu pasażerskiego (4)

Ten rodzaj zawiesiny powietrznej służy do zastąpienia oryginalnego zawieszenia luksusowego samochodu przejścia. Jeśli można również użyć do wymiany zwykłych kompletnych zespołów rozpórki, ale właściciel samochodu musi wyposażyć pompę powietrza i elektroniczny system sterowania.


Czas po: 28-2021 lipca

Wyślij do nas swoją wiadomość:

Napisz swoją wiadomość tutaj i wyślij ją do nas