Zawieszenie pneumatyczne to stosunkowo nowe rozwiązanie w branży motoryzacyjnej, które opiera się na specjalistycznych poduszkach powietrznych i kompresorze powietrza, aby zapewnić optymalne działanie. Jeśli posiadasz lub prowadzisz samochód z zawieszeniem pneumatycznym, ważne jest, aby być świadomym typowych problemów, które są specyficzne dla zawieszenia pneumatycznego i jak sobie z nimi radzić.
Najczęstsze problemy związane z zawieszeniem pneumatycznym to:nieszczelności powietrza i awarie sprężarki.
Naprawić czy wymienić?
Gdy układ zawieszenia pneumatycznego nie jest już w stanie utrzymać powietrza, jego naprawa może być bardzo kosztowna. Części OE mogą być niedostępne nawet dla niektórych starszych zastosowań. Regenerowane i nowe amortyzatory pneumatyczne i kompresory elektroniczne dostępne na rynku wtórnym mogą stanowić niedrogą alternatywę dla tych, którzy chcą zachować pełną funkcjonalność zawieszenia pneumatycznego.
Inną opcją jestwymienić niesprawne zawieszenie pneumatyczne pojazdu na zestaw konwersyjny zawierający tradycyjne sprężyny śrubowe ze zwykłymi kolumnami lub amortyzatorami.Znacznie zmniejszy to ryzyko awarii poduszki powietrznej i przywróci właściwą wysokość jazdy pojazdu. Niedroga alternatywa dla drogich napraw zawieszenia pneumatycznegozaoszczędź sporo pieniędzy i ciesz się komfortową podróżą.
Zestawy do konwersji sprężyn pneumatycznych na sprężyny śrubowe LEACREE są specjalnie zaprojektowane do marki i modelu samochodu i przykręcane bezpośrednio do istniejących punktów mocowania, w których wcześniej były używane sprężyny pneumatyczne. Każdy zestaw do konwersji zawiera niezbędne elementy wymagane do wymiany sprężyn pneumatycznych, takie jak wysokiej jakości sprężyny śrubowe i amortyzatory/kolumny dostosowane do zastosowania oraz osprzęt montażowy.
Jeśli chcesz nabyć więcej elementów zestawu do konwersji sprężyn śrubowych, skontaktuj się z nami.
info@leacree.com
www.leacree.com
Czas publikacji: 28-07-2021
