1. Wyciek oleju: W trakcie cyklu życia amortyzator widzi olej z jego wnętrza lub wypływa z niego w warunkach statycznych lub roboczych.
2. Awaria: Amortyzator traci swoją główną funkcję w okresie użytkowania, zwykle utrata siły tłumienia amortyzatora przekracza 40% znamionowej siły tłumienia w okresie użytkowania.
3. Nieprawidłowy dźwięk: W okresie eksploatacji amortyzatora nietypowy dźwięk generowany przez kolizję części podczas procesu roboczego (dźwięk tarcia powstający, gdy olej tłumiący przepływa przez układ zaworów, nie jest nieprawidłowy).
Czas publikacji: 11 lipca 2021 r
