1. Wyciek oleju: Podczas cyklu życia amortyzator widzi lub wypływa olej z jego wnętrza w warunkach statycznych lub roboczych.
2. Awaria: Amortyzator traci swoją główną funkcję w okresie użytkowania, zwykle utrata siły tłumienia amortyzatora przekracza 40% znamionowej siły tłumienia w okresie użytkowania.
3. Nienormalny dźwięk: W okresie eksploatacji amortyzatora nienormalny dźwięk generowany przez ingerencję części podczas procesu roboczego (dźwięk tarcia generowany, gdy olej tłumiący przepływa przez układ zaworów, nie jest nieprawidłowy).
Czas publikacji: 11 lipca-2021
