Amortyzatory i kolumny są istotną częścią układu zawieszenia pojazdu. Współpracują z innymi elementami układu zawieszenia, aby zapewnić stabilną i komfortową jazdę. Gdy te części się zużyją, możesz odczuwać utratę kontroli nad pojazdem, jazdę stającą się niewygodną i inne problemy z prowadzeniem.
Możesz nie zauważyć, że zawieszenie jest uszkodzone, ponieważ z czasem powoli się pogarsza. Poniżej przedstawiono typowe oznaki uszkodzonych amortyzatorów i kolumn, w tym drgania kierownicy, skręcanie lub nurkowanie przodem, dłuższa droga hamowania, wyciek płynu i nierównomierne zużycie opon.
Wibracje kierownicy
Gdy amortyzatory i kolumny są zużyte, płyn będzie wypływał z zaworów lub uszczelek zamiast utrzymywać stały przepływ. Spowoduje to nieprzyjemne wibracje pochodzące z kierownicy. Wibracje staną się intensywniejsze, jeśli przejedziesz przez dziurę w drodze, skalisty teren lub nierówność.
Skręcanie lub nurkowanie dziobem
Jeśli zauważysz, że Twój pojazd skręca lub nurkuje dziobem podczas hamowania lub zwalniania, może to oznaczać, że masz uszkodzone amortyzatory i kolumny. Powodem jest to, że cały ciężar pojazdu ciągnie w kierunku przeciwnym do tego, w którym obracana jest kierownica.
Dłuższa droga hamowania
To bardzo zauważalny objaw uszkodzonego amortyzatora lub kolumny. Pojazd potrzebuje dodatkowego czasu, aby przejąć całą długość tłoczyska, jeśli nie jest kontrolowany, co wydłuża czas i drogę hamowania potrzebną do całkowitego zatrzymania. Może to być śmiertelne i wymaga natychmiastowej uwagi.
Wyciekający płyn
Wewnątrz amortyzatorów i kolumn znajdują się uszczelki, które utrzymują płyn zawieszenia. Jeśli uszczelki te ulegną zużyciu, płyn zawieszenia wycieknie na korpus amortyzatorów i kolumn. Prawdopodobnie nie zauważysz tego wycieku od razu, dopóki płyn nie zacznie przedostawać się na drogę. Utrata płynu spowoduje utratę zdolności amortyzatorów i kolumn do wykonywania swojej funkcji.
Nierównomierne zużycie opon
Zużyte amortyzatory i kolumny amortyzatora spowodują utratę kontaktu opon z drogą. Część opony, która ma kontakt z drogą, zużyje się, ale część, która nie ma kontaktu z drogą, nie, co spowoduje nierównomierne zużycie opon.
Zwróć uwagę na te typowe oznaki, że należy wymienić amortyzatory i kolumny. Generalnie amortyzatory należy sprawdzać co około 20 000 km i wymieniać co 80 000 km.
LEACREE koncentruje się na rynku części zamiennych do samochodów kompletne zestawy kolumn, amortyzatory, sprężyny śrubowe, zawieszenie pneumatyczne, modyfikacje i dostosowywanie elementów zawieszeniaod około 20 lat i cieszą się dużym uznaniem na rynkach amerykańskim, europejskim, azjatyckim, afrykańskim i chińskim. Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt:
Telefon: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Czas publikacji: 28-07-2021
