Aktualności
-
Przed zakupem amortyzatorów samochodowych należy zwrócić uwagę na 3S
Wybierając nowe amortyzatory/rozpórki do swojego samochodu, sprawdź następujące cechy: · Odpowiedni typ Najważniejszą rzeczą jest upewnienie się, że wybierasz odpowiednie amortyzatory/rozpórki do swojego samochodu. Wielu producentów produkuje części zawieszenia określonego typu, dlatego należy dokładnie sprawdzić ...Przeczytaj więcej -
Zasada działania amortyzatora jednorurowego (olej + gaz)
Amortyzator jednorurowy ma tylko jeden cylinder roboczy. Zwykle znajdujące się w nim gaz pod wysokim ciśnieniem wynosi około 2,5 MPa. W cylindrze roboczym znajdują się dwa tłoki. Tłok w trzpieniu może generować siły tłumiące; a wolny tłok może oddzielić komorę olejową od komory gazowej w ciągu...Przeczytaj więcej -
Zasada działania amortyzatora dwururowego (olej + gaz)
Aby dobrze poznać działanie amortyzatora dwururowego, zapoznajmy się najpierw z jego budową. Proszę zobaczyć rysunek 1. Konstrukcja może pomóc nam wyraźnie i bezpośrednio zobaczyć amortyzator dwururowy. Zdjęcie 1: Budowa amortyzatora dwururowego Amortyzator ma trzy rodzaje działania...Przeczytaj więcej -
Wskazówki dotyczące pielęgnacji amortyzatorów i rozpórek, które musisz znać
Każda część pojazdu może służyć długo, jeśli będzie dobrze pielęgnowana. Amortyzatory i rozpórki nie są wyjątkiem. Aby przedłużyć żywotność amortyzatorów i rozpórek oraz zapewnić ich dobre działanie, należy przestrzegać poniższych wskazówek dotyczących pielęgnacji. 1. Unikaj ostrej jazdy. Amortyzatory i rozpórki ciężko pracują, aby złagodzić nadmierne odbijanie się ramy...Przeczytaj więcej -
Amortyzatory Rozpórki można łatwo ściskać ręcznie
Amortyzatory/rozpórki można łatwo ścisnąć ręcznie, czy oznacza to, że coś jest nie tak? Nie można ocenić siły ani stanu amortyzatora/rozpórki samym ruchem ręki. Siła i prędkość generowane przez pracujący pojazd przekraczają to, co można osiągnąć ręcznie. Zawory cieczy są skalibrowane tak, aby...Przeczytaj więcej -
Czy powinienem wymieniać amortyzatory lub rozpórki parami, jeśli tylko jeden jest uszkodzony?
Tak, zazwyczaj zaleca się wymianę parami, na przykład obu przednich amortyzatorów lub obu tylnych amortyzatorów. Dzieje się tak dlatego, że nowy amortyzator lepiej amortyzuje nierówności drogowe niż stary. Jeśli wymienisz tylko jeden amortyzator, może to spowodować „nierówność” na bokach...Przeczytaj więcej -
Mocowania rozpórek – małe części, duży wpływ
Mocowanie amortyzatora to element mocujący amortyzator do pojazdu. Działa jak izolator między drogą a nadwoziem pojazdu, pomagając zmniejszyć hałas i wibracje kół. Zwykle mocowania przedniego amortyzatora zawierają łożysko, które umożliwia skręt kół w lewo lub w prawo. Łożysko...Przeczytaj więcej -
Projekt regulowanego amortyzatora do samochodu osobowego
Oto prosta instrukcja dotycząca regulowanego amortyzatora do samochodu osobowego. Regulowany amortyzator może zrealizować wyobraźnię samochodu i sprawić, że Twój samochód będzie bardziej fajny. Amortyzator ma trzyczęściową regulację: 1. Regulacja wysokości jazdy: Konstrukcja regulacji wysokości jazdy jak poniżej...Przeczytaj więcej -
Jakie są niebezpieczeństwa związane z jazdą ze zużytymi amortyzatorami i rozpórkami
Samochód ze zużytymi/uszkodzonymi amortyzatorami będzie się dość mocno podskakiwał i może nadmiernie się przechylić lub zanurkować. Wszystkie te sytuacje mogą sprawić, że podróż będzie niewygodna; co więcej, utrudniają sterowanie pojazdem, zwłaszcza przy dużej prędkości. Ponadto zużyte/zepsute rozpórki mogą zwiększać zużycie...Przeczytaj więcej -
Jakie są części zespołu rozpórki
Zespół rozpórki zawiera wszystko, czego potrzebujesz do wymiany rozpórki, w jednym, w pełni zmontowanym zespole. Zespół amortyzatora LEACREE jest wyposażony w nowy amortyzator, gniazdo sprężyny, dolny izolator, osłonę amortyzatora, odbojnik, sprężynę śrubową, tuleję mocowania górnego, mocowanie górnego amortyzatora i łożysko. Z kompletną rozpórką...Przeczytaj więcej -
Jakie są objawy zużytych amortyzatorów i rozpórek
Amortyzatory i rozpórki są istotną częścią układu zawieszenia pojazdu. Współpracują z innymi elementami układu zawieszenia, aby zapewnić stabilną i wygodną jazdę. Kiedy te części się zużyją, możesz odczuć utratę kontroli nad pojazdem, niewygodną jazdę i inne problemy z prowadzeniem...Przeczytaj więcej -
Co jest przyczyną stukania w moim pojeździe
Jest to zwykle spowodowane problemem z montażem, a nie samym amortyzatorem lub kolumną. Sprawdź elementy mocujące amortyzator lub kolumnę do pojazdu. Samo mocowanie może wystarczyć, aby amortyzator/rozpórka poruszała się w górę i w dół. Inną częstą przyczyną hałasu jest to, że mocowanie amortyzatora lub amortyzatora może nie...Przeczytaj więcej
